DB Schenker sa v roku 2024 zamerala na optimalizáciu procesov, podľa jej výsledkov priniesla vyššiu efektivitu pprepráv.
Spoločnosť sa sústredila na optimalizáciu procesov a implementáciu nových technológií, čo podľa nej prinieslo konkrétne výsledky – vyššiu efektivitu prepravy aj spokojnosť zákazníka. Kým prvý polrok 2024 bol charakteristický poklesom cestnej prepravy, druhá polovica roka priniesla stabilinejšiu situáciu v odvetví.
„Zotavovanie z pandémie COVID-19, geopolitická situácia vrátane vojny na Ukrajine a rastúce náklady na palivo vytvorili v sektore silnú volatilitu. To viedlo k nepravidelnému objemu zásielok a nepredvídateľným výkyvov v dopyte, čomu bolo potrebné prispôsobiť vhodné prepravné kapacity. V extrémnych prípadoch sme evidovali až 50 %-né rozdiely v prevezených tonách, a to aj zo dňa na deň,“ hodnotí riaditeľ oddelenia pozemných prepráv pre Českú republiku a Slovensko v spoločnosti DB Schenker Tomáš Vaculčiak.
Vyššia efektivita a inovácie
V minulom roku sa DB Schenker zamerala na vylepšenie svojej digitálnej platformy Connect, ktorá umožňuje zákazníkom efektívne sledovať a plánovať prepravy. Počet objednávok cez platformu vzrástol na Slovensku o 22 %, v susednom Česku to bolo až o 40 %. Novinkou bolo pridanie modulu na prepravu nebezpečného tovaru a rozšírenie možností prepráv do krajín mimo EÚ, ako sú Anglicko a Švajčiarsko.
Ďalším konkrétnym krokom bolo zlepšenie prepráv medzi Slovenskom a Poľskom, kde spoločnosť skrátila tranzitný čas na 24 až 48 hodín. Zároveň bolo rozšírené priame spojenie so Španielskom na štyri dni v týždni, čo prinieslo zvýšenie dostupnosti pre zákazníkov.
Čo sa dá očakávať v roku 2025
Trh cestnej logistiky bude zásadne ovplyvnený rastúcou cenou dopravy, ktorá je spojená so zvýšeným mýtom a poplatkami. „Taktiež očakávame pretrvávajúci nedostatok kvalifikovaných vodičov, čo bude mať dopad na personálne náklady. Zároveň konštantne rastie tlak na udržateľnosť, keďže sa výrazne znižujú emisné limity a firmy prechádzajú na ekologickejšie riešenia,“ hodnotí Tomáš Vaculčiak.
Predpokladom je, že technologické inovácie v oblasti umelej inteligencie a big data prinesú lepšiu predvídateľnosť a optimalizáciu dodávateľských reťazcov, čo môže pomôcť stabilizovať trh a eliminovať problémy s nepravidelnosťou objemov zásielok.
Pre rok 2025 DB Schenker očakáva mierny nárast objemu prepráv o 5 až 10 % v porovnaní s rokom 2024. „Súčasné ekonomické faktory a stále sa vyvíjajúci trh s prepravnými službami nám dávajú dôvod na opatrný optimizmus. Naším cieľom je aj naďalej zvyšovať efektivitu a flexibilitu logistiky,“ dodáva Vaculčiak.
Okrem toho sa spoločnosť pripravuje aj na znižovanie emisií a prechod na ekologickejšie riešenia v rámci elektrifikácie vozového parku. „Naša spoločnosť už nasadila prvé elektro ťahače a do konca prvého kvartálu 2025 očakávame dodávku ďalších dvoch vozidiel. K tomu plánujeme ďalšie tri vozidlá do 19 ton, ktoré pomôžu znižovať ekologický dopad našich prepráv,“ uzatvára.