Vodiči nákladných áut v Európskej únii sa môžu tešiť na výrazné zlepšenie odpočívadiel a parkovacích zón.
Európska komisia oznámila pridelenie dodatočných 60 miliónov eur na výstavbu a modernizáciu bezpečných parkovísk. Celé odvetvie, na čele s Medzinárodnou úniou cestnej dopravy (IRU), volá dlhodobo po zlepšení podmienok pre profesionálnych vodičov.
EÚ vyčlenila 60 mil. eur
Európska únia zaregovala na túto iniciatívu schválením nového balíka financovania vo výške 60 miliónov eur. Táto suma pôjde na rozvoj siete bezpečných a zabezpečených parkovísk pre nákladné vozidlá po celej únii.
Finančné prostriedky, pridelené v rámci výzvy na predkladanie návrhov z roku 2023 pre program Connecting Europe Facility, boli udelené rozdelené viac ako desiatim projektom v siedmich krajinách EÚ. Cieľom projektov je vybudovať alebo modernizovať parkovacie zariadenia pre nákladné vozidlá.
Parkovanie pre nákladné vozidlá chýba
Raluca Marian, riaditeľka IRU pre advokáciu v EÚ, vidí zlé podmienky pre vodičov ako jednu z hlavných príčin toho, že toto povolanie prestalo byť lákavé. „Vodiči nákladných áut v EÚ trpia vážnym nedostatkom parkovacích a odpočinkových zariadení, čo mnohých odrádza od vstupu do tohto dôležitého povolania.“
Marian hovorí, že „dodatočných 60 miliónov eur, ktoré Komisia pridala, je dôležitým krokom k riešeniu krízy nedostatku vodičov v EÚ. Poskytnutím bezpečných a zabezpečených parkovacích možností môžeme zlepšiť pracovné podmienky vodičov a povzbudiť viac ľudí, aby sa pripojili k tomuto povolaniu.“
Konečne potrebné investície
Táto investícia nadväzuje na 141 miliónov eur, ktoré už boli pridelené počas predchádzajúceho legislatívneho obdobia, a ktoré podporili rozvoj približne 70 parkovísk pre nákladné vozidlá po celej EÚ. Komisia plánuje do septembra 2024 oznámiť ďalších 320 miliónov eur na financovanie rovnakých projektov.
IRU vyzvala Komisiu, aby vypracovala strednodobý a dlhodobý plán na zriadenie komplexnej siete bezpečných parkovísk pre nákladné vozidlá v celej EÚ. Plán by mal riešiť dve kľúčové oblasti. Prvou je prispôsobenie pravidiel oprávnenosti tak, aby lepšie vyhovovali špecifickým potrebám projektov na výstavbu parkovísk, čo uľahčí účasť menším investorom, prevádzkovateľom parkovísk a zainteresovaným dopravným spoločnostiam.
Druhou oblasťou má byť zahrnutie propagačných a školiacich programov, ktoré pomôžu menším subjektom pochopiť a využiť možnosti financovania z EÚ. Bezpečné parkoviská sú totiž jednou z kľúčových potrieb, ktorá prispeje k pohode a komfortu vodičov na cestách.